Două chiulase din aluminiu pentru un motor V8 Chevrolet Small Block au fost cumpărate de pe Temu cu 350 de dolari, transport inclus. Eric Weingartner, mecanicul care le-a verificat, a descoperit mai multe probleme de fabricație, iar testele de laborator au confirmat performanțele slabe ale componentelor.
Prețul este mult sub cel al unor chiulase originale, care ajung la aproximativ 1.500 de dolari. Diferența poate părea avantajoasă pentru restaurarea sau modificarea unui motor de cilindree mare, însă astfel de piese trebuie să respecte toleranțe stricte și să asigure etanșarea corectă a supapelor.
Deficiențe la supape și camere
Prima diferență observată a fost forma camerelor de ardere, care nu corespundea celei întâlnite la chiulasele Vortec originale. Această modificare poate influența modul în care se produce arderea și comportamentul general al motorului.
Problemele mai serioase au apărut la verificările funcționale. Testul de etanșeitate cu vid a fost trecut doar de partea de evacuare, în timp ce supapele de admisie prezentau o prelucrare neglijentă.
Supapele nu aveau „back cut”, o prelucrare destinată îmbunătățirii fluxului de aer în jurul lor. În plus, locașurile prezentau muchii și forme nefavorabile, spațiul dintre discuri și garniturile de etanșare era prea mic, iar arcurile erau insuficient de puternice.
Arcurile slabe limitează și posibilitatea folosirii unor arbori cu came diferiți de cei compatibili cu configurația testată. Înainte de montare, chiulasele ar fi avut nevoie de intervenții la locașurile supapelor, de lucrări asupra supapelor și, posibil, de înlocuirea unor componente ale distribuției.
Rezultatele testului de flux
Eric Weingartner a folosit un banc de flux pentru a măsura cât de eficient permit canalele de admisie și evacuare trecerea aerului. Rezultatele l-au făcut să repete de zeci de ori un singur cuvânt: „oribil”.
Constatările ridică semne de întrebare chiar și în privința montării acestor chiulase pe un motor Small Block care nu are configurație Vortec. Costurile pentru corectarea defectelor pot elimina rapid economia obținută prin cumpărarea pieselor la preț redus.
Verificarea nu arată că toate componentele auto vândute pe Temu sunt neconforme, însă experimentul evidențiază riscurile cumpărării unor piese mecanice esențiale fără o verificare tehnică atentă. În cazul unui motor V8, diferența de preț poate ascunde compromisuri importante la nivelul construcției și funcționării.
